南海传坏消息!越南做一件激怒中国的事 | 共鸣

原标题:刚刚 中国南海人工造岛再取新成就 俄罗斯:这是全世界的福音

       
“南海是南中国海(地理水域)、中国南海(中国领海)的简称,是太平洋西部海域,中国三大边缘海之一
,九段线内海域为中国领海,该海域自然海域面积约350万平方公里,其中中国领海总面积约210万平方公里”这段话是百度对南海的定义。

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南海作为全球海域交通要道和油气资源的聚集之处,战略意义可谓重大,俄罗斯军事专家更是坦言,将来要是发生第三次世界大战,导火线不是中东就是南海。而这几年来,随着天鲲号和各类采矿船的下水,我国开发南部海域的计划从来没有停止过。澳门新萄京官方网站 1

     
 说南海问题,就必须首先明确什么是“九段线”?九段线是中国对南海海域权益边界的一种画法,它区分了南中国海与中国南海。早在秦朝,南海郡尉赵佗建南越国,并管辖海南岛与南海诸岛,这是我们对南海最早的主权记录。以后,历朝历代都在南海地区留下了活动痕迹,但这些毕竟只是历史证据,不是实际控制,并未转化成主权现实,最有价值的还是九段线。在中华人民共和国版图中,在南中国海里有条由9条断续线组成的U形线,通常称为“九段线”,线内区域为中国南海,是我们的领海,未经中国许可,其他国家是不能自由航行,但中国南海以外的南中国海140万平方公里的区域才是可以自由航行的国际水域,这也是美帝及其跟班不愿面对和承认的现实。

  美军航空母舰“卡尔·文森”号(USS Carl
Vinson)在巡洋舰“尚普兰湖号”以及导弹驱逐舰“韦恩·梅耶号”护卫下,于3月5日抵达越南中部重要港口城市岘港并开始为期4天的访问(3月5日至9日),这是越战后美国首次派航母访问越南。

澳门新萄京官方网站 ,前段时间,澳大利亚和日本都来求助进口我国各种造岛神器和采矿船,澳方更是开出了200万的天价,可我国却没有答应。天鲲号长139米,宽28米,排水量超过15000吨,每小时挖泥量高达6000立方米,一夜之间便可造出航母般大小的人工岛,外界形象的称之为造岛神器,为我国海域的人工造岛创下了汗马功劳。澳门新萄京官方网站 2

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截止到现在,中国在南部海域已经造出至少9个大岛礁,小岛数量更是不可胜数,俄罗斯评价,中国的人工造岛对于控制海域能源和宣示主权有着重要意义,这不仅是中国取得的巨大成功,同样也是全世界爱好和平人员的福音。澳门新萄京官方网站 4

     
 南海到底有多重要?从地理位置上看,南海素有“亚洲地中海”之称,是西太边缘海南北通道上最关键的枢纽和咽喉,是太平洋与印度洋之间的海上走廊和中间站,也是西欧-中东-远东最重要的海上航线之一,是东北亚联系东南亚、南亚、西亚、非洲的必经之地。南海航道是世界上最繁忙的航道之一,至少有超过37条世界交通航线通过该海域,每年有4万多艘以上船舶通过,世界上有一半以上的大中型商船和超级油轮航经该海域,美国从亚太地区进口的各种产品和原料90%以上要经过该海域,日本和韩国90%以上的石油,台湾地区98%以上的石油进口都必须经过该区域。我们控制了南海,就能掌控自己的命运,扼住美日韩和台湾的咽喉。

  2月22日,“打前站”的越南驻美大使范光荣在负责东南亚事务的美副助理国务卿帕特里克·墨菲陪同下,登上停泊在弗吉尼亚州诺福克市外海的“号”核动力航空母舰参观。

除此之外,我国在南海发现了大量可开发的可燃冰和天然气,专家表示,在合理开发的前提下,这类数量庞大的宝贵能源足够满足我国经济军事3000年的发展需求,与煤炭不同,这类海底能源清洁高效没有任何污染,是大国重点开发的对象,随着陆地上能源的日益枯竭,未来海底的油气资源一定是和黄金一样宝贵的财富。澳门新萄京官方网站 5

     
 从自然资源上看,南海域内已有记录的鱼类1064种,虾类135种,头足类73种,动植物资源十分丰富。更为重要的是南海具有丰富的油气资源,南海大陆架已知的主要含油盆地有十余个,面积约85万平方公里,石油储量至少230亿-300亿吨,约占世界石油储量的1/4以上,天然气20万亿立方米,号称“第二个波斯湾”。南海海底还蕴藏有大量的可燃冰,资源量约达194亿吨油当量,相当于南海深水勘探已探明的油气地质储量的6倍。同时,南海的多金属锰结核矿的储量也极其丰富。随着陆地能源的过度开发和日渐枯竭,未来能源更加依赖海洋。据可靠预测,在未来20年内,南海的油气资源只要开发30%,每年就可以为拉动GDP增长1-2个百分点。在强大制造业实力和领先世界的“可燃冰”开采技术的支撑下,想想都有点小激动。

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而随着国产航母成功下水,东风41威震四海,原子弹氢弹具备的核威慑力,我国在将来的几十年中一定会好好的发展经济,积极的对外输出中国制造,援助东南亚和非洲老百姓,成为当之无愧的世界大国。对于中国经济军事和国际地位的和平腾飞,大家是什么感受呢?欢迎交流。返回搜狐,查看更多

     
 从军事战略上看,美国为了遏制中国,在天平洋设置了以日本为核心的“第一岛链”和以关岛为核心的“第二岛链”,封锁了我们东进太平洋的线路,加上台湾还不在我手中,南海的重要性就更加凸显。南海扼两洋、制八方,如果我们能控制南海海域,海上战略防御纵深将增大上千公里,两个岛链的战略价值就会大打折扣,包围圈不攻自破。一旦有变,我们可以从容抵御强敌战略空袭,掩护陆上兵力行动,可以封锁南海水道,切断美日韩的生活必需品和能源运输生命线,敌人就会不攻自乱。毫不夸张地说,南海就是中国和美日封锁与反封锁、包围与反包围的生死之门。如果我们失去了南海,我们所有的出海口将被封死,整个沿海大陆架都将失去战略纵深。所以南海已经成为我们的核心利益,绝不会允许任何国家染指和挑衅。

  长期以来,越南对美军航母来访较为谨慎,能推脱则推脱,但这次却爽快答应。早在2010年8月8日,美军“华盛顿”号航母就想停靠岘港,最终在岘港200海里外的公海停靠。当时,越南派出军政官员乘机登舰参观交流,两天后美海军“麦凯恩号”驱逐舰进入岘港。越南此次冒着激怒中国的风险,同意美军航母访问港口,一方面是其拉拢域外大国势力介入南海问题和搞区域平衡战略的需要,另一方面在很大程度上与当前美越合作的“蓝鲸”油气区项目有关。

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 那么,南海的形势到底如何呢?要控制海洋,必须要有支点,最好的支点无疑就是海岛。目前,南海海域广泛分布着250多个岛、洲、暗沙、暗礁、滩,按其分布位置,分为东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛四个群,其中,东沙、西沙、中沙都处于我们完全控制之下,而且还成立了“三沙市”,实现了行政管辖。南海周边国家侵占南海诸岛的现象主要发生在南沙群岛,提出主权要求的国家主要有:越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱。其中,越南侵占岛屿和礁石30个;菲律宾侵占6个;马来西亚侵占3个,巡视监控4个;文莱占领1个;印度尼西亚虽未占领岛礁,但对邻近海域有主权要求;中国实际控制8个(包括台湾驻军的太平岛和中洲岛),巡视监控21个。

  

     
 这些与我们在南海有领土争端的国家中,最突出和难缠的是越猴(越南)和菲佣(菲律宾),当然这两个国家背后还是世界最大的“搅屎棍”美帝,至于日本、新加坡、澳大利亚等上蹿下跳的国家,都是各有“小算盘”。日本一直想和我们争夺东南亚市场,同时也害怕我们完全控制了南海随时反制甚至“掐死”它。新加坡则是担心经济和战略地位不保,甘当“马前卒”。至于澳大利亚只是一个“小丑”,替美帝摇旗呐喊而已。总得来说,这些国家各怀鬼胎,想办法破坏南海的平静,也注定了南海地区一直风云变幻。

  海上石油开采是越南财政收入的重头戏,但是近两年来因原油产量及价格下滑导致收入锐减。2017年5至6月越南国会会议期间,越南提出增加原油产量但被国会经济委员会否决,理由是越南石油储量已不多,按现在开采规模很快就会枯竭。

     
 先说中越之间的冲突。早在1974年,中国海军和南越海军就因为西沙群岛爆发了海战,当时的南越政权直接把西沙群岛划到自己的版图内,南越军舰在西沙永乐岛海域活动猖獗,欲侵占整个西沙群岛。而当时我们尚处于文革期间,海军实力远不如南越海军,双方各有4艘舰只参战,中国4艘舰艇的总吨位还不及越南的1艘驱逐舰,即便如此,战斗的结果是南越海军击沉1艘、击伤3艘,我们乘胜追击,收复被越军侵占的三岛,一举解决了1956年起南越对西沙岛屿的侵占问题。越南统一后,新生的越南政权不仅否认西沙、南沙群岛属于中国的事实,并且进一步侵占南沙群岛诸多岛礁。当然,越南之所以能够迅速抢占南海众多岛礁,一方面,被占岛礁多靠近越南,在后勤、补给上有天然优势;另一方面,我们当时刚刚改革开放,海军实力弱,难以过多顾及海洋权益,为越南提供了机会。

  

       
再说说中菲之间的冲突。与其说中菲冲突,不如说中美冲突。奥巴马政府提出“重返亚太”战略后,唆使日本和菲律宾联手炮制了南海仲裁“肥皂剧”,日本还下大力气组建了一个名叫南海冲裁委员会的“草台班子”,结果中国来了一个不接受、不参与、不承认的“三不”回应,日菲泄气。美帝则以中国破坏国家法为由,出动了三个航母战斗群,气势汹汹前来“护法”。作为回应,中国四大上将坐镇南海,出动三大舰队上百艘舰艇实弹军演,空军大量先进战机参战,试射各类导弹上百枚,网络上还一度盛传大量的绰号“航母杀手”的东风—21D导弹运往西南山区,赤裸裸地亮出肌肉,摆好架势等你来战。结果,据说美帝的航母坐标突然被媒体公开,后来再报道的时候,美帝航母已经跑到了澳大利亚,但美其名曰“战略移动”。此次紧张事件之后,美帝得到两个结论:一是中国会为南海“玩命”,二是中国对南海的控制已经难以撼动。所以,我们看到近几年的新闻,美帝及其小弟们更多地依靠“嘴炮”来表达“最强烈的抗议”,然并卵。

  按照规划,越方计划每年勘探新增2800万至4000万吨储量,但实际上2016年仅为1666万吨,2017年更降至400万吨的历史最低点,因此越南急着在争议海区到处搞勘探。

     
 那么是什么促使美帝对南海问题基本“绝望”呢?我认为主要原因有三个:第一,填海造岛。我们充分发挥“基建狂魔”优势,几乎是蓦然回首间,海礁变海岛、海岛变陆地,这主要得益于我们的“造岛神器”绞吸船。以前是“天鲸号”,现在升级为“天鲲号”。俗话说,鲲之大,不知几千里也。今年新下水的“天鲲号”长约140米,宽为27.8米,型深9米,最大挖深35米,绞刀电机最大功率可达7500千瓦,可用于填海造岛、疏通航道,是目前亚洲最先进的绞吸船,它的“闪光点”表现在:其铰刀能挖掘抗压强度50兆帕的岩石,可瞬间将坚硬的岩石搅碎,通过管路吹填形成陆地;其吸泥管和排泥管连接起来最长能达到15公里,每小时能将6000立方米的“泥巴”通过管道运送到15公里开外,运送距离为世界之最;其从图纸到技术研发,全都是自主研发,技术都能自己掌控,标志着我们正由疏浚大国向疏浚强国迈进。总结起来就是填海造路能力世界领先,完全自主制造。并且前段时间,国家正式发布命令:禁止出口类似大型设备。有个数字很能说明问题,那就是:南沙群岛虽然岛屿众多,但90%以上的面积掌握我们手中,换句话说就是其他国家所占的岛屿主要是领土价值,军事上基本忽略不计。在造岛的基础上,我们迅速搭建了营房基地,铺设了飞机跑道,部署了先进武器,种满了花花草草,已经建成了6个“不沉航母”,而且同样的剧情还在上演。今年,我们又开通了永兴岛民航航班,正在制造一批“海上移动充电宝”大型核电船,生活气息越来越浓。

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  2017年6月,越南油气集团与西班牙雷普索尔(Repsol)石油公司在万安滩越南单方划定的136-03油气区块实施油气勘探活动。因该海域位于“九段线”内而遭到中方强烈反对,致使中越军事交流活动一度中断,最终越南于2017年7月24日停止勘探。这件事发生后,越方只有把希望寄托在中部广南省、广义省外海的“蓝鲸”油气区。

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 第二,基本摆平了东盟诸国,除越南还偶尔暗地搞点小动作外,菲律宾、泰国、缅甸、马来西亚都开始跟着我们玩,通高铁、买武器、建港口,新加坡基本“跪下”,标志性时间就是:2017年5月18日,中国与东盟国家落实《南海各方行为宣言》第14次高官会在贵阳举行,会议审议通过了“南海行为准则”框架。这意味着,南海问题是中国与东盟内部的事,别人一边去。

  该油气区位于我中建岛以西海域,同样越过“九段线”进入我西沙海域,在越南单方划定的118油气区块内。2014年11月美国埃克森美孚公司与越南国家油气集团就联合开发“蓝鲸”天然气田达成初步协议。2017年1月13日,美越在河内签署2份关于“蓝鲸”油气区的框架协议。

     
 第三,尖端技术井喷,不对称性越来越明显。除了高超音速导弹、量子通信、激光武器、航母、055大驱、歼20、运20、东风41外,还有一款为美帝军舰和潜艇量身打造的专用“黑科技”—“海翼”水下滑翔机。我们声称:“这款无人潜航器并不是军事化的装备,主要作为科学勘探运用,该设备将海底收集的数据实时传回陆上实验室,可以发现并追踪海底的各类目标”这就是欲盖弥彰,分明就是海底侦查器。而且目前该设备已经深潜到6328m水下,打败美国设备保持的世界纪录,可以持续不间断航行30天,潜行超越635公里。如果配合我们将要建成的“海底监控”工程,再给这个装备前端安装“弹头”,那场景大家自己想。

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  根据勘探数据,该油气区天然气储量达1500亿立方米,是越南当前最大的南昆山油气区储量的3倍,预计可开采30至40年。如果该油田被开发,将给越南国家财政带来近200亿美元的收入,这对于每年新增50亿至60亿美元外债的越南来说算是很大的一笔收入。

     
 基于以上分析,未来可预期的时间内,南海可能不会完全风平浪静,但不会再有大风大浪。

  

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  根据规划,美国埃克森美孚公司将兴建1个海上钻井平台,分2个井群,各4口井,并建1条88千米长的输油(气)管道至朱莱海岸。同时,越工商部已批准中部热电中心建设用地项目,含天然气处理厂和2个发电厂,均位于广南省境内,其中发电厂由新加坡能源总公司(Sembcorp)和越南电力集团登(EVN)分别投资1座750兆瓦机组,计划2023年正式运行。

  

  可见,“蓝鲸”油气区项目对越南来说利益巨大,势必不能像其他项目那样暂停。越总理阮春福2017年8月称,希望在当年11月的APEC会议上正式启动该项目。而此后在2017年8月越防长吴春历访美期间,爽快地答应美防长马蒂斯提出2018年内派航母访问越南港口的要求,与“蓝鲸”油气区项目或多或少有一定关系。

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  不过,“蓝鲸”油气区项目最终还是推迟启动,埃克森美孚开发公司总裁利亚姆·马隆(Liam
Mallon)在2017年11月7日APEC工商领导人峰会期间表示,“蓝鲸”油气区项目将于2019年正式启动,推迟的原因不得而知。

  

  值得注意的是,2018年1月下旬美防长马蒂斯访越期间,美越双方就美航母来访的具体时间和停靠港口达成共识,最终确定3月上旬派1艘航母访问岘港,美军提出的申请也很快得到越高层批复。

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  越方此举似可视为越南向美国“示好”,希望得到美国海军的支持和援助。另外美国派出航母停靠岘港,也被外界解读为是保卫埃克森美孚利益的具体动作,毕竟美国新任国务卿蒂勒森曾长期担任该集团董事长兼首席执行官,“蓝鲸”油气区项目当年或许就是由其牵头主导的。

  

  最近这几年来中国南海一直不太平,周边一群不知天高地厚的小国纷纷企图从中能占得一些好处。而这当中就不得不提越南了,自从2014年以来越南已经填海造陆接近49万平方米,他们不光填海,还在周边岛礁上极力扩建飞机跑道。

  

  迄今为止,越南已经在48座岛礁开始了填海造陆工程,并且已经在其中的27个岛礁上完成了所有工程。现在有的岛礁甚至还建设起了超过1000米距离的跑道,修建了全新的机库、雷达站和后勤设施。

  

  越南为了有效控制非法占据的岛礁,一直持续加强守备力量,逐步完善防空武器系统,比如如今越南在南威岛的机场都已经可以起降SU-30等重型战机,实现在1000公里作战半径内的巡航,几乎可以覆盖大半个“南方池塘”。

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  越南在南海地区修建的岛礁不光可以起降苏30这样的重型战机,就算是更大运输机也不在话下。比如越南装备的波兰制M-28B和西班牙制C-295等运输机和巡航飞机已经可以在多个岛礁进行常态部署了。

  

  越南为了能更大的在南海攫取利益,甚至还专门组建了一支全世界独有的部队,叫做海军工兵旅,虽然越南这支部队在机械化装备和海上特种装备上比较落后。但是,我们还是要承认他们的效率还是比较高的。

  

  相比于越南的豆腐渣工程,我们“基建狂魔”的称号可不是白叫的。单是刚刚过去的2017年一年中国在南海岛礁的新建设施面积达290万平方米。而这一切自然离不开中国的造岛神器——挖泥船。过去曾参与南海岛礁吹填的中国自航绞吸船天鲸号的造岛实力已经让全世界大呼不可思议。

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  去年11月3日,亚洲最大最强的“造岛神器”天鲲号下水后天鲸号的名声也黯淡了不少。长140米,最大挖掘深度可达35米,设计每小时挖泥6000立方米“天鲲号”每小时能挖出1.5个足球场大、半米深的坑洞。

  

  目前中国在南海的填岛面积迅速扩大,中国在永兴岛、永暑岛、中建岛上都建立了自己的机场跑道,恒温机库等保障设施。南海自古以来就是中国的固有领海、重要航道,而且蕴藏了丰富的矿产资源、渔业资源。历史上,我国因无力远征,导致大量的南海岛礁被外敌侵占。如今,中国已经是世界第二大经济、军事强国。在我们自己的家门口,任何人、任何势力都将为企图强国领土岛礁的卑鄙行为付出惨痛代价!

  

  笔者喜欢研究国际局势和热点事件,同时也是一名国际金融理财师(CFP)。对外汇,国际期货,金银油等有深入的研究,如果你对投资有兴趣却无从下手,或已经在作但并不理想的,那么你可以多关注本人,金融领域,博大精深,每天行情波折不断,我所能做的就是用我的多年的投资经验,给予大家帮助。公..众平..台(bjns0215)
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