俄军新一代狙击枪即将面世 射程精度全面提升

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4月19日报道 俄媒称,俄罗斯新型狙击步枪即将面世。

3月18日报道
意大利《新闻报》网站3月12日发表了保罗·马斯特罗利利的题为《意大利暂停购买美国F-35飞机,欠美国5亿欧元》的报道。报道称,意大利的下一个问题将是F-35隐身战机——不仅因为意大利削减了防务开支,还由于它没有为已订购的F-35隐身战机支付全部5亿欧元欠款。在之前的一次会议上,意大利最高国防委员会呼吁马塔雷拉总统履行其承诺。

  美空军F-35A战机使用GAU-22/A航炮开火瞬间。

据“今日俄罗斯”电视台网站4月17日报道称,俄罗斯新型战术狙击步枪“乌戈廖克”将于近年内问世。这种武器是俄罗斯中央精密机械制造科学研究所为俄军定制的。这款狙击枪将在射程和射击精度上超越富有传奇色彩的“德拉贡诺夫”式狙击枪。专家指出,俄国防业近年来摆脱对西方的依赖,在狙击武器方面实现了突破。如今,俄罗斯先进狙击枪的性能不逊于西方顶尖产品。

报道认为,特朗普政府希望加强与罗马的关系,尤其是考虑到它在欧洲的地位,以及法国、德国和由于脱欧而分心的英国等国家自身的问题。然而,实际上,意大利正在使双边关系复杂化,其立场与美国在几乎所有关键问题上的共同利益背道而驰,例如委内瑞拉、从阿富汗撤军、与俄罗斯的关系以及能源政策等。

  近日,隶属于美空军第388战斗机联队的F-35A隐身战机在位于美国犹他州靶场,罕见进行了航炮对地打靶演练。本文就此为您简析。

中央精密机械制造科学研究所发行的《克利莫沃军械员报》宣布,该研究所开始测试新型自动狙击步枪“乌戈廖克”。近期将检验它的射程、射击精度、破甲能力是否达标。

报道称,起初罗马承诺以135亿欧元购买131架F-35隐身战机(包括F-35A陆基型和F-35B短垂起降型,本网注),但在2012年,意大利宣布将订单从2002年商定的131架减至90架,从而节省约50亿欧元。与此同时,F-35的总成本几乎翻了一番,还出现了几个技术问题。现在,意大利国防部长伊丽莎白·特伦塔正在进行“技术评估”,可能会将订单减少到几十架。

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报道称,“乌戈廖克”完全由俄罗斯国产零部件制成,可发射7.62毫米×51规格的子弹,以及8.6毫米×70规格的子弹。中央精密机械制造科学研究所正在执行俄国防部的订单,并计划在军用版“乌戈廖克”的基础上制造自动狙击猎枪。

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  GAU-22/A四管25毫米加特林速射航炮宣传图。

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资料图片:意大利空军F-35A隐身战机与“台风”战机编队飞行。

  F-35配备有一门25毫米通用动力GAU-22/A“平衡者”四管加特林速射航炮 (F-35A是F-35系列三个型号中唯一配备固定航炮的,备弹181发)。该航炮专为F-35系列设计,基于GAU-12/U五管加特林炮改进而来,最高射速每分3300发,最大射程大于3700米,具有轻量化及命中精度高等优势。

图为俄罗斯狙击手

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新狙击系统由狙击枪和瞄准具等各种附件组成。该研究所工程师伊戈尔·涅克拉索夫表示,他们将为军方制造“北约口径的新子弹、新火药和新火帽”,整个项目预计于2022年完成。

资料图片:意大利空军飞行员与F-35A战机合影。

  红框标出了GAU-22/A的命中精度参数,1.4密位。

2019年2月,中央精密机械制造科学研究所总经理阿尔贝特·巴科夫表示,“乌戈廖克”不是“德拉贡诺夫”式狙击枪的替代品,后者的理想射击距离是500到800米,而“乌戈廖克”的任务是有效打击800米外的目标。

华盛顿对此会继续感到非常失望,不仅因为美方认为F-35是一个共同的“跨大西洋”项目,对保持意大利的防御能力与时俱进至关重要,而且因为一个国家减少采购数量就会增加其他国家的成本。美国强调,意大利的损失将大于它节省的费用,因为意大利有约80家公司参与了这一项目,卡梅里军用机场还被选为最后组装F-35战斗机的后勤和维护枢纽,整个项目应该会创造很多就业机会(初步估计在3586至6395个工作岗位之间)。

  据通用动力公司提供的官方宣传册数据显示,与原版GAU-12/U相比,改进后的GAU-22/A航炮的射击精度(射弹散布)甚至能达到1.4密位。密位是常用于狙击步枪进行远距瞄准和测距用的单位。

《祖国军械库》杂志观察家亚历山大·布特林表示,俄军在现代战场上需要射程和射击精度都超越“德拉贡诺夫”式狙击枪的步枪。如今,配有狙击手的破坏侦察小组经常需要在1000米之外消灭目标。

在意大利削减防务开支的选择问题上,华盛顿的态度完全不同。但是,尽管F-35订单数量减少,美国政府和母公司洛克希德-马丁公司真正的愤怒是,自2018年3月以来,罗马已经暂停支付已列装的11架F-35A隐身战机和它订购的其他9架战机的费用,债务总额已达5亿欧元。

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布特林说:“‘德拉贡诺夫’式狙击枪是无可争议的宠儿。这是一种不易发生故障、使用简便、值得信赖的武器。但它的有效射程并不总是足够远。俄军还经常抱怨枪身过长、射击精度不够。俄罗斯国防部想要更先进的武器是理所当然的”。

报道指出,问题不只是F-35订单减少或拖欠5亿欧元费用,而是意大利的信誉。美国的消息人士问道,如果你们不保证还债的确定性,我们又如何说服我们的公司和金融债权人在意大利投资并购买你们的债券?例如,美国波音公司在格罗塔列制造波音-787“梦想客机”,而且随着新机型的推出,订单可能会增加。但所有这一切都因为F-35战机一事而变得复杂。

  图为F-35A使用航炮地面打靶用的靶标,中心的缺口为炮弹命中点,可见其射弹散布范围。

布特林说:“一般来说,战士没有时间作射击准备。破坏侦察小组成员经常要长时间步行。这意味着‘乌戈廖克’必须有尽可能短的枪管,能够迅速投入使用,并在任何气候条件下无故障射击,还要保证必要的射击精度”。

鸟枪换炮!美媒称意大利航母或搭载12架F-35B

  用形象一些的说法就是,这意味着F-35战机飞行员可用该航炮从3700米距离上,将多发25毫米炮弹连续射入一栋多层楼房中的某扇窗户内,酷似配备了一把“狙击炮”,可见其精度之高。

布特林说,俄军将逐步用在“军队-2017”论坛上首次亮相的“丘卡温”式狙击枪取代“德拉贡诺夫”。卡拉什尼科夫集团研制的“丘卡温”式狙击枪重4至4.5公斤、射程1200米,使用7.62毫米×54规格和7.62毫米×51规格子弹。

10月14日报道
外媒称,意大利唯一的航母“加富尔”号在设计上可以配备多达12架F-35B隐形战斗机。

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卡拉什尼科夫集团特别项目主管、实用射击世界冠军弗谢沃洛德·伊利因表示:“射击精度是这种武器的优势。‘丘卡温’式狙击枪大约是1角分(指的是在100米距离外开5枪后子弹散布圆形的直径约为29毫米)。对这种口径的半自动步枪来说,这是相当高的标准”。

据美国《国家利益》杂志网站10月6日报道称,理论上虽如此,但实际上,要真正运作这些隐形战斗机,需要对“加富尔”号作出一些重大改进。

  除F-35A外,F-35B和F-35C均采用机腹外挂航炮吊舱的方式来使用GAU-22/A航炮。大图为F-35B(短垂起降型),小图为F-35C(舰载型),红圈标出的是其外挂航炮吊舱。

狙击枪级精度!F-35航炮每分3300发灭敌

虽然从概念上讲洛克希德-马丁公司的F-35B和目前已经从“加富尔”号上起飞的“鹞”式垂直起降战斗机类似,不过它产生的热量远比波音公司这款型号旧一些的战斗机要多。

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在起飞和降落时,F-35B的推力最高可达186千牛顿。与之相比,“鹞”式战斗机上安装过的动力最强劲的发动机——“飞马”11-61/Mk.107,产生的推力只有106千牛。

近日,隶属于美空军第388战斗机联队的F-35A隐身战机在位于美国犹他州的空军靶场,罕见进行了航炮对地打靶演练。图为美军F-35A战机使用25毫米GAU-22/A航炮开火瞬间。

因此,海军想要用F-35B取代“鹞”式的话,就必须对航母甲板的涂层进行改造,从而提高热防护性能。

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标准的改造包括在着陆点增加辅助性设备,这样一来就要重置原先的一些构造(照明、通风和管道系统)并对一些内部空间进行重新设计。

F-35A使用25毫米GAU-22/A加特林航炮开火并命中靶标动态图。

还必须增加价格昂贵的耐热并防滑的热离子涂层。

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迄今为止,已经有3个国家为航母订购了F-35B战斗机。意大利将购买30架。英国想为其新型伊丽莎白女王级航母采购138架,美国则要为本国海军陆战队购买350架,通常海军陆战队会在攻击舰上部署垂直起降战斗机。

图为此次参与航炮对地打靶的F-35A战机,隶属于美空军第388战斗机联队,垂尾上的HL标代表该机驻地位于犹他州希尔空军基地。

澳大利亚已经决定不为其2艘直升机航母购买F-35B,因为给航母配备新的雷达、着陆系统、改进其相关结构并对燃料储藏方式与飞机库进行改造的费用高昂。

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英国海军已经着手改造“伊丽莎白女王”号航母及其姊妹舰“威尔士亲王”号。它们都是280米长,排水量为6.4万吨,每艘都能搭载36架F-35B。

F-35配备有一门25毫米通用动力GAU-22/A“平衡者”四管加特林速射航炮
(F-35A是F-35系列三个型号中唯一配备固定航炮的,备弹181发)。该航炮专为F-35系列设计,基于GAU-12/U五管加特林航炮(最高射速每分4200发)改进而来,最高射速减至每分3300发,最大射程大于3700米,具有轻量化及命中精度高等优势。图为GAU-22航炮宣传图。

“伊丽莎白女王”号航母将从2017年开始试航。航空联队最早可能会在2018年到位,从而为其在2020年展开的首次战斗巡逻做好准备。“威尔士亲王”号到达每个节点的时间会推后18个月。

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美国海军最近完成了对新型攻击舰“美国”号的改造工作,以便适应F-35B。主要的改变涉及飞行甲板的热防护性能。其姊妹舰“的黎波里”号目前仍在造船厂,不过所有与F-35B相关的改造——更厚的甲板和更稳固的结构支撑——已经到位。

本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能,其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号,F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的,而F-35C是三种型号中尺寸最大的,其作战半径也是三型中最大的。

“的黎波里”号应该会在2019年交付海军。

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最后是意大利。在意大利海军将要采购的15架F-35B和空军想要采购的15架F-35B中,3架将长期在美国进行测试。

据通用动力公司公开的官方宣传册数据显示,与原版GAU-12/U相比,改进后的GAU-22/A航炮的命中精度甚至能达到1.4密位。密位是常用于狙击步枪进行远距瞄准和测距用的单位。图中的红框标出了GAU-22/A的命中精度:1.4密位。

2.8万吨级的“加富尔”号是在2004年下水的,那时F-35B的起飞、着陆和保障要求还不为外界所知。

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如今“加富尔”号飞行甲板的涂层已经比美国型号老旧的攻击舰的相应涂层要厚。这可能有利于“加富尔”号为适应F-35B而进行的改造。不过,改造仍要耗费数百万美元。

用形象一些的说法就是,这意味着F-35战机飞行员可用GAU-22/A航炮从3700米距离上,将多发25毫米炮弹连续射入一栋多层楼房中的某扇窗户内,酷似配备了一把“狙击炮”,可见其精度之高。图为F-35A使用航炮地面打靶用的靶标,中心的缺口为炮弹命中点,可见其射弹散布范围。

意大利政府认为F-35B值得付出这样的代价。这种隐形战斗机会让“加富尔”号的航空联队具备当前的“鹞”式所不具有的实力——或许最重要的是压制敌方防空力量的实力。

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此外,意大利海军正计划扩大“加富尔”号航空联队的规模。目前,该航母只能搭载8架“鹞”式战斗机,未来它将可以部署多达12架F-35B。

F-35A使用GAU-22/A航炮地面打靶测试,注意开火前会先开启炮口护盖,射后立即关闭,防止其影响隐身性能。

意大利希望本国的F-35B到2023年时能够进入战备状态。在此之前,“加富尔”号需要为迎接这种新型战斗机做好准备。

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F-35A(常规起降型,CTOL)配备的内置GAU-22/A固定航炮舱结构示意图。

资料图:意大利航母“加富尔”号。

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狙击枪级精度!F-35航炮每分3300发灭敌

F-35A进行首次地面航炮打靶测试资料图,注意航炮舱的护盖已拆除,可见GAU-22/A航炮的炮管外露。

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近日,隶属于美空军第388战斗机联队的F-35A隐身战机在位于美国犹他州的空军靶场,罕见进行了航炮对地打靶演练。图为美军F-35A战机使用25毫米GAU-22/A航炮开火瞬间。

图为2015年10月拍摄的单机编号为AF-2的F-35A战机进行首次空中航炮打靶测试资料图。

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F-35A使用25毫米GAU-22/A加特林航炮开火并命中靶标动态图。

除F-35A外,F-35B和F-35C均采用机腹外挂航炮吊舱的方式来使用GAU-22/A航炮。图为F-35B使用航炮吊舱开火测试。

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图为此次参与航炮对地打靶的F-35A战机,隶属于美空军第388战斗机联队,垂尾上的HL标代表该机驻地位于犹他州希尔空军基地。

F-35B试验在高速机动条件下,进行航炮吊舱开火测试动态图。

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F-35配备有一门25毫米通用动力GAU-22/A“平衡者”四管加特林速射航炮
(F-35A是F-35系列三个型号中唯一配备固定航炮的,备弹181发)。该航炮专为F-35系列设计,基于GAU-12/U五管加特林航炮(最高射速每分4200发)改进而来,最高射速减至每分3300发,最大射程大于3700米,具有轻量化及命中精度高等优势。图为GAU-22航炮宣传图。

F-35A使用航炮对地扫射后,高速拉起。

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本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能,其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号,F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的,而F-35C是三种型号中尺寸最大的,其作战半径也是三型中最大的。

图为进行满外挂测试的F-35C战机,红圈标出的是航炮吊舱。

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据通用动力公司公开的官方宣传册数据显示,与原版GAU-12/U相比,改进后的GAU-22/A航炮的命中精度甚至能达到1.4密位。密位是常用于狙击步枪进行远距瞄准和测距用的单位。图中的红框标出了GAU-22/A的命中精度,1.4密位。

F-35B配备的外挂机腹航炮吊舱结构示意图,其外形也经过雷达隐身优化设计,不会破坏F-35B的整体隐身性能。

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F-35A使用GAU-22/A航炮地面打靶测试,注意开火前会先开启炮口护盖,射后立即关闭,防止其影响隐身性能。

本图展示了同一俯拍角度的F-35三型号外形对比,F-35A的识别特征是固定航炮舱,F-35B则是看座舱后部的升力风扇舱,F-35C的整体尺寸均大于前两型,较为容易识别。

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F-35A(常规起降型,CTOL)配备的内置GAU-22/A固定航炮舱结构示意图。

前侧面角度拍摄的F-35A进行地面航炮打靶测试视频截图

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坦克也打伞!既能遮阳降温还防狙击手

用形象一些的说法就是,这意味着F-35战机飞行员可用GAU-22/A航炮从3700米距离上,将多发25毫米炮弹连续射入一栋多层楼房中的某扇窗户内,酷似配备了一把“狙击炮”,可见其精度之高。图为F-35A使用航炮地面打靶用的靶标,中心的缺口为炮弹命中点,可见其射弹散布范围。

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图中美海军陆战队的M1A1坦克炮塔顶上撑起的并不是普通的阳伞,而是瑞典萨伯公司推出的“遮阳与隐藏系统”,绰号“战术阳伞”,那么这种伞有何特别之处?本图集就此为您简析。

F-35A进行首次地面航炮打靶测试资料图,注意航炮舱的护盖已拆除,可见GAU-22/A航炮的炮管外露。

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这种“战术阳伞”除了用于车辆遮阳,让坦克车组人员和车载电子设备保持在较为凉爽的环境外,多光谱阳伞还能阻碍包括敌军狙击手在内的热成像和目视侦察,同时还不会干扰车组人员向外观察,可谓“一伞多用”。图为搭载有“战术阳伞”的M1A1坦克开火瞬间。

图为2015年10月拍摄的单机编号为AF-2的F-35A战机进行首次空中航炮打靶测试资料图。

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美海军陆战队曾于2010年采购了总价值85万美元的“战术阳伞”系统用于配备M1A1坦克和M88装甲抢修车。图中这辆M1A1坦克除了搭载“战术阳伞”外,还配备有推土铲用于破障。

除F-35A外,F-35B和F-35C均采用机腹外挂航炮吊舱的方式来使用GAU-22/A航炮。图为F-35B使用航炮吊舱开火测试。

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除美军外,加拿大陆军也为部署到阿富汗的“豹2”A6M坦克部队配备了“战术阳伞”系统以及“梭鱼”披挂式红外伪装系统。图为驻阿富汗的加拿大陆军“豹2”A6M坦克,也配备了“战术阳伞”系统。

F-35B试验在高速机动条件下,进行航炮吊舱开火测试动态图。

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据宣传图显示,这种“梭鱼”披挂式红外伪装系统与“战术阳伞”相结合,也具备多种功能,例如能降低坦克的红外信号特征、防尘、降低燃油消耗、降温等,单就宣传来看也是十分先进。

F-35A使用航炮对地扫射后,高速拉起。

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图为搭载有“战术阳伞”和“梭鱼”披挂式红外伪装的“豹2”A6M坦克。

图为进行满外挂测试的F-35C战机,红圈标出的是航炮吊舱。

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搭载有“战术阳伞”和“梭鱼”披挂式红外伪装的“豹2”A6M在高速行驶。

F-35B配备的外挂机腹航炮吊舱结构示意图,其外形也经过雷达隐身优化设计,不会破坏F-35B的整体隐身性能。

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搭载有“战术阳伞”美海军陆战队M1A1坦克开火瞬间之二。

本图展示了同一俯拍角度的F-35三型号外形对比,F-35A的识别特征是固定航炮舱,F-35B则是看座舱后部的升力风扇舱,F-35C的整体尺寸均大于前两型,较为容易识别。

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配备有“梭鱼”外挂迷彩和“战术阳伞”的“豹2”A6M坦克图示。

前侧面角度拍摄的F-35A进行地面航炮打靶测试视频截图

意大利空军接收首架F-35战机 系第6个接收国

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当地时间12月3日,意大利空军在其西北部城市卡梅里正式接收首架F-35战斗机,意大利也成为了继美国、英国、挪威、荷兰和澳大利亚之后第6个接收F-35战斗机的国家。而本次交付意大利空军的这架编号为AL-1的F-35A战斗机,由意大利卡梅里的阿莱尼亚·马基公司总装生产,这也是在美国本土之外生产的第一架F-35A战斗机。该战机于今年3月出厂,当地时间9月7日完成首飞。

除了意大利空军自己订购的90架F-35A以外,阿莱尼亚·马基公司还将为其他欧洲国家生产F-35战机,包括荷兰皇家空军37架订单中的35架。在未来,意大利将为欧洲境内的所有F-35战斗机提供保养服务,其中既包括欧洲国家购买的,也包括美军在欧洲部署的。